De terugreis

We zijn donderdag in Chicago aangekomen bij de loods van Ted. (Deze zorgt er voor dat de motoren weer in Nederland komen). Deze dag hebben we verder gebruikt voor het over pakken van de bagage. Spullen die bij de motoren en de kist en die met het vliegtuig mee gaan. Op het kantoor van Ted hebben we ook contact gemaakt met de verzekering. Deze heeft geregeld, dat Gerard Business klasse vliegt en ik Economy. Vrijdag hebben we de motoren weer in kratten gepakt en daarna hebben we de bus ingeleverd. Vandaag gaan we in de loop van de dag naar Ted. Deze brengt ons naar het v liegveld en dan op naar huis.

Mensen dit was het dan. Ik wil jullie alleen bedanken voor al de reacties die we mochten ontvangen en dus tot ziens in Nederland.

Gerard & Bernard

De voorbereiding

Vanmorgen hebben we de toestemming van de verzekering gekregen, om met een 14 voet bus met onze motoren er in, naar Chicago te vertrekken. Dus eerste de motor van Gerard beken, daarna naar de autoverhuurder. Hier werden we er op gewezen, dat een 10 voeter geen loopplank heeft. Dat was de reden dat we een grotere bus hebben. Dat zou ik haast vergeten te vertellen: Gisteren kwam de manager van de camping naar onze cabine met het verzoek of we contact op wilde nemen. Toen ze Gerard zag boot ze gelijk haar auto aan als we naar het ziekenhuis of anders moesten. Middags kwam ze met een sleutel van een vakantie huisje met douche toilet. En dat allemaal voor de prijs van een 1 room cabine. Ik heb Gerard afgezet op de camping en heb samen met de mensen van de zaak waar de motor van Gerard stond de motoren in de bus gezet. Nu zijn we op de camping de spullen aan het uitzoeken wat we niet meer nodig hebben.

Het is de bedoeling dat dondeg in Chicago aan komen en vrijdag de motoren in de kratten zetten

Ik probeer me donderdag weer te melden

De Steenbok

Zaterdag 12 mei wilde we 'smorgens naar de paardenhandel in Cody gaan. Het idee kwam van 2 jonge mannen uit Overijssel. Deze waren afgestudeerd en zijn ook voor 3 maanden in de USA. De hebben we ontmoet in Sheridan. Met z'n vieren naar de paardenhandel in de auto van de jonge mannen. Daar aangekomen bleek het pas te beginnen om 12 uur. Voor ons te laat, dus terug naar de camping en daar onze motoren gepakt. Op naar het Yellowstone park. Onvergetelijk. Bleek de ingang niet bezet zodat we bij de uitgang moeten betalen. Een deel van het park hebben we gezien en zo 360 km gereden. Buiten het park richting Cody. We reden achter elkaar, Gerard voorop. Komen 2 Harly's voorbij en wij besluiten hun tempo over te nemen, dat was ongeveer 60 mijl per uur. Dat is 96 km/h . Een van de motor rijders steek zijn hand op om te waarschuwen, maar het bleek te laat. Voor dat Gerard door had waarvoor er gewaarschuwd werd ( ik had het ook niet gezien ) Had Gerard een steenbok tegen z'n voorwiel ven onder z'n motor blok. Daardoor verloor Gerard de controle over zijn motor en kwam ten val. Een lang verhaal kort te maken. Gerard Heeft van zijn rechterhand een middenhandsbeentje gebroken en zijn linker knie zijn de kruisbanden waarschijnlijk beschadigd. Hij loopt op krukken, want hij kan het been niet belasten. De motor van Gerard is defect, maar die moet van de USA weer terug naar Nederland. We zijn nu druk bezig om terug te komen naar Nederland met de motoren. Wordt vervolgd

Cody 11 mei

Donderdag zijn we richting Sheridan vertrokken, maar we wilde eerst nog een paar foto's maken van Mt Rushmore. De zon staat 'smorgens in je rug des een betere resultaat. Daarna zijn we de Iron Mountain RD gaan rijden . Deze was aan geraden door Eric en echt de moeite waard. Het is de 16A, waarschijnlijk de voorganger van de 16. Het is een smolle weg door de Black Hills. We kwamen op deze weg 3 biezons tegen. Wij stoppen en foto's maken en toen verder. Een paar mijl verder kwamen we een hele kudde tegen, wel 50 stuks, met kalverren en een stier. We stonden stil maar de stier ging naarGerard toe, Deze stond voor mij, dus Gerard gaf gas, maar ik moest om Gerard te volgen langs de stier, dus ook maar een sprint ingezet. Gelukkig ging alles goed.We hebben de reis voord gezet en hadden prachtig weer. zeker 29 gr. Na 12 uur began het erg hard te waaien uit het noorden. Wij weer tegen de wind in hangen.naar maten de reis volde werd het kouder. Een 30 mijl voor Sheridan bestrk het zo, dat ik mijn regen broek heb aan getrokken. Op de camping is Gerard eerst onder de douch gegaan daar deze door en door koud was. Vandaag zijn we met bewolkt weer vertrokken naar Cody. Het was 10gr.,dus we hebben ons goed aangekleed. In de bergen kregen we lichte sneeuw maar het bleef niet liggen. het bevroor wel op de motor delen. Wij gestopt een onze regen kleding aangetrokken. Rond de klok van twaalf kwamen we een restaurant tegen waar we koffie bestelde. Toen we af wilde rekenen zij de damen dat het niets kostte. Het was omdat wij ons konden opwarmen. Ik doe de foto van het retaurant er bij. In de bergen hebben we op 8000 gereden. Dit is 2440 meter. Eenmaal uit de bergen kwam de zon er door en werd het mooi weer. regen kleding weer uitgedaan. Meerdere malen gestopt om foto's te maken. Het is hier een hoogvlakte op 5093 voet, omgerekend is dat 1550 meter. Het is niet voor te stellen dat je in de weide omtrek geen bewoning ziet. Ik ga er weer mee stoppen Tot de volgende keer

Mt Rushmore Hill

Zo daar zij we weer, We zijn vandaag aangekomen op Mt Rushmore Hill. We hebben aardig wat wind gehad zoveel dat het leek als of we constant in een bocht reden. Erg vermoeiend, ook al door de ruis in je helm door de wind. Ook kom ik tot ontdekking , dat door het lagere octaan gehalte mijn motor als deze kad is erg snel afslaat. Met onzee bagage beginnen we aardig op oorde te raken. Als begint een vaste plaats op de motor te kijgen, wat wel zo prettig is. De temperatuur loopt op hoe meer we naar het westen gaan. Maar vannacht slapen we weer in een cabin omdat de temperatuur s´nachts dichtbij de nul graden komt. Ik voeg ook nog wat foto´s toe.

Sioux Falls

Zaterdag morgen waren we beide ‘smorgens om 4 u wakker. We vonden dat we te veel bagage bij ons hadden, want we konden niet bij onze camera zonder dat we de tassen van de motoren hadden gehaald. We hebben ieder voor zich bepaald, wat we bij Ted achter laten.

Na het ontbijt zijn we bij Ted langs gegaan en hebben daar de spullen achter gelaten. Op naar Wisconsin Dells. Langs de we lag veel aangereden wild, waaronder ook herten en ander klein wild. Bij een tussen stop voor koffie, kregen we bij het vertrek 4 grote koeken in een zak. wij verbaasd waar we dit aan te danken hadden, maar we hebben het wel aangenomen. Bij aankomst in de camping hebben we sloten een 1 kamer huisje te huren en dat was maar goed ook, want ‘savonds begon het te regenen. Zondag begon het om 7 uur te omweren en hebben we gewacht met vertrek tot het beter weer werd. Ook op deze weg ook weer aangereden wild.

Onderweg gelukkig geen onweer gehad. In Rochester kregen we een 1 kamer huisje met TV.

En nadat we ons huisje hadden betrokken, kwam de beheerster warme koeken brengen !!! .

Maandag bij het uitchecken keken ze er van op dat we beide een vrouw thuis hebben.

De vraag was dan ook 'vertrouwen ze jullie dan ?' ons antwoord was 'ja maar wij vertrouwen hen ook' en wij een lol.

Op we naar Sioux Fills stond een hard wind haaks op onze rijrichting zodat we tegen de wind in moesten hangen. Niet erg prettig reiden. Het was een zonnige dag, maar er stond een oude wind. We gaan ons nu voor berijden op de weg naar Kennebac SD

We zijn vertrokken !!

En hoe, we werden door 17 man uitgezwaaid op Schiphol. Een hele verassing was het dat Eric ,Bianca Jim & Tea er ook waren. De vlucht ging voorspoedig en wegingen zonder problemen door de douane en beveiliging. Ted kwam ons ophalen en deze heeft ons naar de loods gebracht waar de motoren stonden.We hebben deze uitgepakt en kregen hulp van Ted en 2 collega's Eenmaal gereed zijn Gerard en ik achter Ted aangereden naar zijn huis. Na het eten heeft Ted ons met de auto naar ons hotel gebracht waar we na een douche lekker zijn gaan slapen. Omgerekend naar nederladse tijd gingen we om 5 uur naar bed. Vandaag zijn we weer door Ted opgehaald en hebben we de bagage op de motoren geladen. Als afsluiting heeft Ted een BBQ gegeven. Erg gezellig daar er ook familie van Ted uit Holland over was. We zijn op onze motoren naar het hotel gereden zodat we morgen vanuit het hotel vertrekken

De motoren

We hebben de laatste weken onze motoren in houten kisten verpakt en vandaag hebben we ze met 2 aanhangers naar Rotterdam gebracht. Daar hebben we ze bij een firma afgegeven welke containers Laad. We weten al met welk schip ze naar Amerika gaan. Het is de Mv. Essen Express. Hij vertrekt uit Rotterdam 19.03.2012 en komt op 30.03.2012 in Chicago aan.

De foto's van het inpakken van de motoren zie jevia de link 'foto's via MijnAlbum.nl' (recht onder in de pagina) . Hier staan ook de foto's dat ze op de aanhangers staan en het schip welke ze gaat vervoeren.

Nu is het wachten op 3 mei, o ja we hebben de stoelen in het vliegtuig al reserverd.